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双向气动阻车器,包括箱体,箱体顶部两端均设有长轴,长轴上均活动设有轮挡,箱体两侧还设有挡板,挡板间设有叉形接头,叉形接头一端连接轮挡,一端连接气缸,气缸设置在箱体内,气缸一端还连接轮挡,一端通过气管连接控制阀,长轴上轮挡两侧均设有弹性部件,轮挡可在长轴上移动或旋转,轮挡上设有与巷道轨道相配合的凹槽.采用上述结构后,结构简单,安装维修方便,气控箱设置在方便人员操作的地方,避免近距离接触挡车装置,利于操作人员的人身安全;轮挡旋转角度大,可适用于各种矿车的阻挡与通行;挡板的设计保证了气缸始终在中间位置,有效的保护了气缸,使得气缸不受轮挡撞击而移动损坏,延长了阻车器的使用寿命.
气动双向阻车器,包括双向挡爪,支撑体,限位半环,沉头螺钉,导向轴,滑动轴承座,扭轴,三角板,大连接耳,调整丝杆,小连接耳,气缸组件和缓冲弹簧,所述的双向挡爪设置在轨道的外侧,导向轴两端装有缓冲弹簧,双向挡爪通过限位半环和沉孔螺钉固定在导向轴上,导向轴穿过支撑体,支撑体安装在底盘上;大连接耳和调整丝杠通过螺钉安装在双向挡爪上,小连接耳两端分别与调整丝杠和三角板相连,三角板通过键与扭轴相连,扭轴与气缸组件连接.本实用新型结构简单,制造成本低且便于操作,能够控制运输矿车的定位停车,防止矿车溜车,分车及摘挂钩,对运输起到安全保护作用.